承载着北京一代人童年记忆的八大处富斯特索滑道，历经全面升级改造，于2026年9月16日以全新面貌正式与公众见面。
升级后的索道设备安全性大幅提升，车厢进站后平稳、缓慢行驶，方便更多游客进、出车厢，尤其是老年人、行动不便人群以及带娃家庭，将更好地体验索道的便利性和舒适性。
索道发车出站后速度也大幅提升，原老款索道上山须约17分钟，全新索道上山只需不到5分钟，大幅提升运输效率。景观方面更是全面升级，全新客用索道支架平均升高10米左右，向东可尽览北京城市景观，奥林匹克塔、中国尊等国贸建筑群、中央电视塔等地标建筑尽收眼底。向西可见八大处公园内古寺依次坐落，山脉苍翠，人文与自然随索道的升降于山林中融为一体，交相辉映。
此次升级改造，项目引入全球滑道领域顶级品牌的德国进口2.0整机系统。最令人期待的突破在于，新设备不受雨雪天气限制，可实现全年运营——这意味着北京市民首次在主城区内拥有了"四季皆可飞驰"的山地滑道，春赏山花、夏享浓荫、秋观红叶、冬览雪景，一季一景，体验常新。
作为中国第一条山地滑道，这个1994年落户西山的“老牌网红”，此番以全新2.0进口整机升级亮相，1700米穿林赛道、240米垂直落差、50余个弯道——三项核心数据均居北京之最，将为京城游客带来“名山自然景观+文化底蕴+娱乐体验”三重叠加的山地休闲新体验。升级后的滑道滑车全部为德国进口，且配备世界先进的自适应涡流刹车制动系统，车与车之间消除了追尾风险，安全性、可靠性和速度感、体验感并存。
改造后的富斯特滑道最大的惊喜在于"亲自驾驶"的沉浸式操控体验。不同于被动载运，滑道车辆由体验者自主控制速度——从5km/h的悠闲观景到45km/h以上的极速冲刺，全程由驾驶者掌控。加速时风声贯耳，弯道中重心偏移，直道上贴地飞行，可快可慢、可张可弛。
索道吊厢缓缓攀升至山顶，西山全景尽收眼底；滑道自山顶俯冲而下，沉浸式穿越林间，时而密林遮蔽、时而豁然开朗。上山不累腿、下山不伤膝，一票即可玩齐"登高观景+极速游乐"两种体验，也可分项体验，构成单索道景区与单滑道项目均无法提供的完整体验闭环。
1994年，富斯特滑道在八大处公园建成开放，成为中国第一条槽式滑道，一举打破当时奥地利1527米的世界纪录，以更长的赛道长度位居世界第一。此后三十余年间，它陪伴了无数北京家庭的周末时光。三十载积淀，一朝焕新。八大处富斯特索滑道的全新开启，将带给广大的游客朋友们集“自然景观+文化底蕴+娱乐体验”三重叠加的全新户外休闲体验。
(责任编辑：刘芃) 股票融资方法
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